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常見問題
骨架油封的結(jié)構(gòu)各部位的作用介紹
油封是用來封油的機(jī)械元件,它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。具代表的油封就是TC油封又稱橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,統(tǒng)稱將此類油封叫TC骨架油封。
油封的運(yùn)輸過程及裝配的注意事項(xiàng)
油封是精密元件,裝配與保管不當(dāng)回影響使用性能。油封在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)注意。
活塞桿V型密封圈的密封設(shè)計(jì)原則
V形圈壓緊力的大小和調(diào)節(jié)方式是設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮的,因?yàn)樗P(guān)系到密封性能。一般都采用調(diào)整墊的辦法(圖1)。
油封標(biāo)準(zhǔn)號(hào)系列及適用范圍
油封是工業(yè)應(yīng)用比較廣泛的,重要的零部件,為推動(dòng)油封工業(yè)快速發(fā)展,各國(guó)家都制定推出了一系列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
不同密封材料的V型組合密封圈
V型密封圈裝置由支撐環(huán)、密封圈、壓環(huán)三個(gè)部件組成。V形密封圈的標(biāo)準(zhǔn)夾角為90°,特殊場(chǎng)合也用到60°。東晟君支承環(huán)是支承V形密封圈的重要部件,其斷面厚而結(jié)實(shí)、尺寸精確、凹形角和V形密封圈相同(90°)或稍大,使密封圈..
油封的外緣部泄漏原因分析
發(fā)現(xiàn)由外緣部泄漏油封泄漏時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)發(fā)生泄漏的部位,如果不是由油封泄漏,有時(shí)是由于附著了油脂等泄漏以外的原因而誤認(rèn)為是泄漏。
V型組合密封圈的特性特點(diǎn)
彈性密封圈和V形圈是借助于液體工作壓力充分作用到受壓面上,使工作密封唇口很好的展開,壓緊缸筒和活塞的密封表面,達(dá)到密封目的。東晟君為大家簡(jiǎn)單的講一下V型組合密封圈的特性特點(diǎn)吧!
油封的唇口泄漏原因分析
發(fā)現(xiàn)由油封泄漏時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)發(fā)生泄漏的部位,如果不是由油封泄漏,有時(shí)是由于附著了油脂等泄漏以外的原因而誤認(rèn)為是泄漏。
V型組合密封圈的密封原理
V型組合密封圈的安裝形式如圖所示,在液壓缸中是進(jìn)行雙面進(jìn)油活塞的密封。
常見的幾種油封泄漏注意事項(xiàng)
發(fā)現(xiàn)由油封泄漏時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)發(fā)生泄漏的部位,如果不是由油封泄漏,有時(shí)是由于附著了油脂等泄漏以外的原因而誤認(rèn)為是泄漏。
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