![[陸]骨架油封泄漏之“軸不良造成泄漏”？之一](/uploadfiles/202506071236021839.PNG)
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[陸]骨架油封泄漏之“軸不良造成泄漏”？之一
來(lái)源：廣東東晟密封科技有限公司 - www.vipcar1010.com更新時(shí)間：2017-12-22
骨架油封在使用過(guò)程中，如果在運(yùn)行初期的50~100小時(shí)之內(nèi)發(fā)生微量的泄漏是允許的。東晟密封件告訴您隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，泄漏會(huì)逐漸停止，往往這樣的油封壽命比較長(zhǎng)。
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序號(hào) |
骨架油封故障 |
骨架油封原因分析 |
排除方法 |
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1 |
表面光潔度，低于▽8或高于▽11 |
表面粗糙，磨損嚴(yán)重；表面太光，潤(rùn)滑油膜難以形成和保持，發(fā)生干磨 |
提高表面光潔度到▽8以上；降低表面光潔度到▽11以下 |
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2 |
表面硬度不當(dāng)，高于HRC40 |
試驗(yàn)表明，軸表面硬度高于HRC40時(shí)反而加速軸的磨損（表面渡鉻除外） |
表面硬度保持在HRC30~40，表面鍍鉻 |
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3 |
潤(rùn)滑油含有雜質(zhì)，表面磨損嚴(yán)重 |
潤(rùn)滑油不清潔 |
保證潤(rùn)滑油清潔 |
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4 |
偏心過(guò)大，軸徑向搖動(dòng)時(shí)油響聲 |
軸承偏心；軸本身偏心 |
更換軸承，改用耐偏心型骨架油封 |
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