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      “摩擦因數(shù)”下的星型密封的性能影響
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      “摩擦因數(shù)”下的星型密封的性能影響

      來(lái)源:廣東東晟密封科技有限公司更新時(shí)間:2016-03-15

      研究證明星型密封圈在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的中的密封特性,有液壓工作壓力、往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度、預(yù)壓縮量及接觸面之間的摩擦的因素,四個(gè)方面分析它們對(duì)密封泄漏量的影響。接下來(lái)由東晟密封簡(jiǎn)單的講解一下關(guān)工作壓力下星型密封圈的影響因素吧!

       

      星型密封圈在預(yù)壓縮量下的影響因素分析:

      圖1所示是星型密封圈在工作壓力為3MPa的情況下的摩擦因數(shù)為0.05、0.10、0.15、0.20、0.30時(shí)的主密封面的最接觸應(yīng)力隨時(shí)時(shí)變化整個(gè)過(guò)程情況。

       

      圖1 星型密封圈的不同摩擦因數(shù)下主密封面的最大接觸應(yīng)力 

      圖1 星型密封圈的不同摩擦因數(shù)下主密封面的最大接觸應(yīng)力

       

       

      從星型密封件總體上來(lái)看,各曲線最大接觸應(yīng)力的極小值均大于3MPa,摩擦因婁為0.25和0.30時(shí),曲線的變化規(guī)律都基本上相同,當(dāng)摩擦因數(shù)小于0.25時(shí),曲線的變化較為接近些;與內(nèi)行程相比之下,外行程最大接觸應(yīng)力值就會(huì)隨時(shí)間的流動(dòng)相對(duì)較小些;外行程中,摩擦因數(shù)小于0.25時(shí)的最大接觸應(yīng)力值 大于摩擦因數(shù)為0.25和0.30兩種工況;內(nèi)行程中,各曲線隨時(shí)間的流動(dòng)均較大,而且它們的平均接觸應(yīng)力很接近,說(shuō)明摩擦因數(shù)對(duì)內(nèi)行程的影響就會(huì)較小一些。

       

      佛山星型密封件www.vipcar1010.com