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旋轉(zhuǎn)密封圈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)導(dǎo)致的失效原因
來源:廣東東晟密封科技有限公司-www.vipcar1010.com更新時(shí)間:2017-12-22
橡膠旋轉(zhuǎn)密封圈都是依靠安裝時(shí)旋轉(zhuǎn)密封圈產(chǎn)生一定的壓縮變形,使旋轉(zhuǎn)密封圈與被密封面緊密貼合,達(dá)到密封目的。若初始壓縮量過小,在低壓時(shí)就會產(chǎn)生泄漏。設(shè)計(jì)密封裝置時(shí),如果密封件的截面選擇過小,安裝槽的截面過大,就會造成密封件的初始壓縮量過小或沒有。對于動旋轉(zhuǎn)密封圈,安裝槽偏小或旋轉(zhuǎn)密封圈截面選擇過大,就會使旋轉(zhuǎn)密封圈的壓縮量過大,產(chǎn)生較大的密封面接觸應(yīng)力,進(jìn)而密封面間的潤滑劑被擠出,形成干摩擦從而引起過度磨損。另外,旋轉(zhuǎn)密封件與密封介質(zhì)不相容,旋轉(zhuǎn)密封圈吸收密封介質(zhì)后發(fā)生溶脹、變形而失效。
本文來自廣東東晟密封網(wǎng)-www.vipcar1010.com
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