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液壓馬達油封損壞3種因素分析？之一
來源：廣東東晟密封科技有限公司 - www.vipcar1010.com更新時間：2017-06-23
液壓馬達油封由于長期運動造成磨損及其本身存在的設(shè)計缺陷，使其使用周期較短，一般情況運轉(zhuǎn)在1個月便出現(xiàn)泄漏非計劃停車（實然停車的現(xiàn)象）。不僅增加維修費用，而且也加大了維修人員的工作量，影響正常生產(chǎn)。因此，今天東晟密封件告訴為大家全面分析液壓馬達油（圖1為液壓馬達油封結(jié)構(gòu)圖）封損壞的常見3種因素。
*液壓馬達油封損壞3種存在因素分析：
1.液壓馬達油封轉(zhuǎn)軸拘役時沖擊大的問題：由于液壓馬達油封轉(zhuǎn)軸左右擺（13±1）次/min，在換向時產(chǎn)生較大沖擊，使油封與軸之間產(chǎn)生較大的軸向和徑向摩擦，長期運轉(zhuǎn)后造成油封磨損，使其泄漏。
2.液壓馬達的溢流系統(tǒng)問題：由于液壓馬達在設(shè)計上缺陷，液壓馬達沒有溢流系統(tǒng)，使油封處承受較大壓力，容易造成油封損壞，從而造成泄漏，最大的原因就是缺少溢流系統(tǒng)了。
3.液壓馬達油封部件之間裝配問題：由于沒有合適的工具安裝密封圈，導致外層密封圈安裝后容易造成折痕，并且液壓馬達油封經(jīng)長期使用后，各部件均有不同程序的磨損，固定塊碰撞。
之后會對其常見的液壓馬達油封損壞的3種因素出相應(yīng)的措施（敬請期待“常見的液壓馬達油封損壞3種相應(yīng)措施之二”一文）。
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