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液壓密封系統(tǒng)之“油箱”的作用及結構
來源：廣東東晟密封科技有限公司 - www.vipcar1010.com更新時間：2017-05-12
在液壓密封件系統(tǒng)中油箱是主要作用就是用來儲油、分離油液中的雜技或者是空氣等。東晟密封件告訴您關于油箱的基本知識你知道多少呢？讓小編給大家好普及一下吧！
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油箱（The Fuel Tank）——飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。而在液壓密封件系統(tǒng)中油箱除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計等。 |
而在液壓傳動密封件系統(tǒng)中，可利床身或底座內(nèi)的空間做油箱，也可采用單獨油箱。前都結構較緊湊，回收漏油也較方便，但是油液的溫度的變化容易引起床身的熱變形，液壓泵的振動也會影響機械的工作性能所以精密機械多采用單獨油箱。
那么，我再來看看液壓密封件系統(tǒng)的油箱的結構吧！
主要是為了保證油箱的日常工作的持續(xù)性，小編利用油箱的結構圖（圖1所示就是液壓密封系統(tǒng)的油封結構圖）為大家簡單的講解一下，在日常工作中液壓密封件系統(tǒng)的油箱應該注意以下5人方面的問題。
1.為了便于日常的清洗問題——油箱的底部是應該有適當?shù)男倍鹊?，并在最低處設置放油塞，在我們換油的時候可以使用油液和污物順利排出。
2.我們在容易看的銅陵的油箱側壁上設置液位計。
3.油箱加油口應該裝一個濾油網(wǎng)，口的上面也應該要有帶通氣的氣孔的蓋子。
4.將吸油管和回油管距離拉遠一點，一定要采用多塊隔板隔開，分成吸油區(qū)和回油區(qū)，隔板高度約為油面的高度的三分之一。
5.吸油管品離油箱底面距離應該在于2倍的油管外徑才可以的，離油箱箱邊距離也應該大于3倍的油管的外徑才可以的。吸油管和回油管的管端更應該切成45°角的斜口，在回油管的斜口應朝向箱壁的。
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