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油封泄漏的真實(shí)原因分析表
來源：廣東東晟密封科技有限公司-www.vipcar1010.com更新時(shí)間：2017-10-06
當(dāng)使用油封（oil seal）密封工作時(shí)，出現(xiàn)泄漏狀況，時(shí)間確認(rèn)泄漏位置。其次也有可能油封無損，而真正出現(xiàn)油液外泄的原因會處于哪些狀況？
| 油封結(jié)構(gòu)狀態(tài) | 泄漏狀況分析 |
| 油封擠壓變形 | 密封倒角不良，孔洞內(nèi)徑較小 |
| 油封方向不當(dāng) | 組裝不當(dāng)，安裝錯(cuò)誤 |
| 密封彈簧 | 彈簧脫落、組裝不當(dāng) |
| 唇口邊際外翻 |
組裝不當(dāng)、內(nèi)部壓力大、倒角不良 |
| 密封件腰部磨損 | 壓力過大、組裝不當(dāng) |
| 密封損傷 | 使用不當(dāng)、組裝不良、軸向不當(dāng) |
| 唇部截面硬化 | 油液少、溫度高、壓力大 |
| 唇部密封磨損過大 | 潤滑不足、壓力大、表面粗糙過高、異物顆粒 |
| 密封材質(zhì)軟化 | 密封材料不適當(dāng) |
| 油封位置傾斜 | 內(nèi)徑小、倒角不良裝、型號不適、輔助件不適 |
| 油封表面凹凸 | 壓力過大、表面粗糙度大，表面磨損出現(xiàn)凹窩 |
| 油封無異常 | 軸偏移、安裝不當(dāng)、軸磨損大 |
本文來自廣東東晟密封網(wǎng)http://www.vipcar1010.com/|油封|密封件咨詢更多關(guān)于油封泄漏的真實(shí)原因分析表相關(guān)問題。