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      [圖]一種能用在氣缸和氣閥的氣動(dòng)密封件?
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      [圖]一種能用在氣缸和氣閥的氣動(dòng)密封件?

      來(lái)源:廣東東晟密封科技有限公司- www.vipcar1010.com更新時(shí)間:2018-04-09

      氣缸和氣閥用的密封要承受比液壓密封件低得多的壓力,東晟密封件告訴您通常不超過(guò)10bar150lb/in2。與此同時(shí),操作力也小得多,工作速度高得多,要求低摩擦密封件。這有助于0型密封圈(或T斷面之類的單圈密封件)在閥中的應(yīng)用,而當(dāng)尺寸可能比較大時(shí),則把“軟質(zhì)”壓力加載密封件用于活塞和活塞桿密封件。選擇類似液壓用密封件。同樣的考慮,也適用于活塞桿防塵密封圈,它用來(lái)在含有任何形式磨粒的環(huán)境中工作時(shí),從缸中排斥塵埃和粉塵。它應(yīng)該有低摩擦工作的形狀。也可以裝活塞桿防塵套,這是沒(méi)有摩擦的。

       

      一種能用在氣缸及氣閥中的氣動(dòng)密封件要求很高的適應(yīng)性,因?yàn)榭諝獗纫后w更難密封。另外密封件材料的透氣性也是重要的,特別在溫度升高時(shí)更是如此。氣動(dòng)系統(tǒng)往往用在比液體密封件更高的溫度下。這可能會(huì)影響橡膠密封件材料的選擇。在正常的環(huán)境及工作場(chǎng)合中溫度之下,大多數(shù)橡膠密封件材料的透氣性比較低,而且都差不多,硅橡膠密封件材料外。然而在溫度升高后有明顯的區(qū)別。所有橡膠密封件材料在使用溫度還有明確的極限,超過(guò)此極限時(shí)橡膠密封件材料就變的更硬或變的更脆了。

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