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      Y形密封圈密封原理

      來源:廣東東晟密封科技有限公司更新時(shí)間:2016-03-04
          Y形密封圈依靠其張開的唇邊貼于密封副偶合面。無內(nèi)壓時(shí),僅僅因密封唇尖的變形而產(chǎn)生很小的接觸壓力。在密封的情況下,與密封介質(zhì)接觸的每一點(diǎn)上均有與介質(zhì)壓力相等的法向壓力,所以唇形圈底部將受到軸向壓縮,唇部受到周向壓縮,與密封面接觸變寬,同時(shí)接觸應(yīng)力增加。當(dāng)內(nèi)壓再升高時(shí),接觸壓力的分布形式和大小進(jìn)一步改變,唇部與密封面配合更緊密,所以密封性更好,這就是Y形密封圈的“自封作用”。由于這種自封作用,一個(gè)Y形圈能有效的封住32MPa的高壓。
          壓力賦能型密封件的有效密封壓力等于預(yù)壓力與流體壓力之和。Y形密封圈通過唇邊的作用將流體壓力有效作用于密封,其預(yù)壓力可以降到很小值,并且流體壓力越高,預(yù)壓力的效用越小,在高壓場(chǎng)合,預(yù)壓力的作用可以忽略不計(jì)。這時(shí)降低密封摩擦力是有利的,因?yàn)槊芊饽Σ亮εc密封接觸壓力成正比。所以Y形密封圈在保證密封的同時(shí),摩擦力小于擠壓型密封。
          Y形密封圈主要用于往復(fù)密封,由其工作原理可知,Y形圈安裝時(shí),唇口要對(duì)著壓力高的一側(cè),才能發(fā)揮作用,所以Y形圈只能單向起作用。

          當(dāng)偶合件以工作速度作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),在密封唇與滑移面之間形成一層密封油膜,油膜存在的意義可改善密封件的摩擦條件,減小磨損;油膜在氣動(dòng)密封中起密封作用。在液壓元件的往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)件伸出與縮進(jìn)時(shí)油膜厚度是不同的,這一油膜厚度差積聚會(huì)造成泄漏。所以,Y形圈密封件正常工作時(shí),也有極少量泄漏發(fā)生,往復(fù)速度大時(shí),泄漏量大。這是因?yàn)橥鶑?fù)速度大時(shí),往復(fù)次數(shù)變得很頻繁,同時(shí)油膜的流體動(dòng)力作用使油膜厚度增加,形成了油膜的快速積聚作用。當(dāng)工作油的粘度增大時(shí),油膜厚度因此增加,往復(fù)速度所造成的泄漏量也增大。但是由于液壓油的粘度隨著溫度的升高而降低,所以液壓設(shè)備在低溫下啟動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)開始時(shí)的泄漏較大,隨著運(yùn)動(dòng)過程中因各種損失引起溫度升高,泄漏量會(huì)逐漸減少。

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